Zeppelin Geschichte

Ein Leben für die Luftschifffahrt

Die Faszination des Fahrens in der Luft verspürte der 25-jährige Ferdinand Graf von Zeppelin wohl im Jahr 1863 in Kanada bei seinem ersten Aufstieg mit einem Fesselballon. Als er 1890 aus dem Militärdienst ausschied, widmete er sich von nun an der Technik eines lenkbaren Luftschiffs. Die berühmte Zeppelin-Ära hatte begonnen.

1895	Graf Zeppelin erhält das Patent für einen lenkbaren Luftfahrzug mit mehreren hintereinander angeordneten Tragkörpern.
1898	Graf Zeppelin gründete die Gesellschaft zur Förderung der Luftschifffahrt.
1899	Bau des ersten Starrluftschiffs LZ 1 (LZ für «Luftschiff Zeppelin») 128 m lang und von zwei Daimler-Motoren von je 14,2 PS angetrieben.
1900	Der Aufstieg des LZ 1 zum ersten Flug, dauerte nur 18 Minuten. Ein aufkommender Wind Zwang das Schiff zur Notlandung. Nach den Reparaturen folgten zwei weitere Aufstiege, welche aber die möglichen Investoren noch nicht überzeugen konnte. Folglich musste Graf von Zeppelin den Prototypen wieder zerlegen und die Gesellschaft auflösen.
1907/08	Das nächste erfolgreiche Luftschiff war die LZ 3, es legte in 45 Fahrten insgesamt 4'398 km zurück. Dieses Luftschiff wurde durch Spenden der Bevölkerung sowie aus dem Privatvermögen des Grafen finanziert.
1908	Mit dem LZ 4, welches die Armee übernehmen wollte, musste eine Demonstration für eine 24-Stunden Fahrt absolviert werden. Durch einen Motorschaden zwang es das Schiff zur Zwischenlandung und strandete so auf einem Obstbau, welches Feuer fing und komplett zerstörte. Dieses Unglück bedeutete das Aus für Graf Zeppelin. Dank einer Hilfsaktion der Bevölkerung kamen 6‘096‘555 Mark zusammen. Darauf erfolgte die Gründung einer GmbH, ebenfalls wurde eine Stiftung ins Leben gerufen.
1909	Das Luftschiff LZ 6 wurde erbaut, welches erstmalig für die Beförderung von Fahrgästen eingesetzt wurde.
1. WK	Es entstanden Kriegsluftschiffe für den ersten Weltkrieg.
1917	Der Tod von Ferdinand Graf von Zeppelin. Die Leitung des Unternehmens übernahm Dr. Hugo Eckener.
1919	Mit dem Luftschiff LZ 120 «Bodensee» wurde ein Passagier-, Post- und Frachtdienst zwischen Friedrichshafen und Berlin aufgenommen. Auf Beschluss der Alliierten wurde nach nur 100 Fahrten der Betrieb eingestellt. Die erste Atlantiküberquerung des Zeppelins LZ 126 erfolgte.
1929	Das LZ 127 ̶ «Graf Zeppelin» umrundet die Erde und legte bei 590 unfallfreien Fahrten fast 1‘700‘000 Kilometer zurück.
06. Mai 1937	Das Luftschiff «Hindenburg» fing Feuer wobei 35 Passagiere ums Leben kamen. Dies führte zum Ende der kommerziellen Personenbeförderung und dem Bau von Luftschiffen.